Verbessern Sie Ihre IFR-Kenntnisse mit Teil 2 der Kartenkunde

Table of Contents

1. Einleitung
2. Hintergrundinformationen zur Alpha-Kartenkunde
3. Karten für die Standardinstrument-Abfahrten
4. Abflugverfahren für Instrumentenflüge
5. Festgelegte Verfahren für Instrumentenflüge
6. Blick in die LPV (Lateral Performance Vector)
7. Die Wahl des Start- und Zielpunktes im Flugsimulator
8. Wahl des Luftraums für den Flug
9. Automatische Auswahl von Start- und Abflugverfahren im Flugsimulator
10. Manuelle Auswahl von Start- und Abflugverfahren im Flugsimulator
11. Die Abflugverfahren am Beispiel des Hamburger Flughafens

Die Standardinstrument-Departures am Hamburger Flughafen

Der Hamburger Flughafen ist einer der verkehrsreichsten Flughäfen Deutschlands. Für eine sichere und reibungslose Abfertigung der Flugzeuge werden spezielle Abflugverfahren, auch Departures genannt, verwendet. Diese Abflugverfahren sind festgelegt und müssen von den Piloten eingehalten werden.

Im zweiten Teil unserer Mini-Serie zur Alpha-Kartenkunde werden wir uns mit den Abflugverfahren für die Standardinstrument-Departures am Hamburger Flughafen im Jahr 2020 befassen. Jeder Flug beginnt mit dem Start und dem Abflugverfahren, und für Instrumentenflug gibt es spezifische und festgelegte Verfahren.

In diesem Artikel werden wir einen detaillierten Blick auf die Karten für die Standardinstrument-Departures werfen. Dabei werden wir uns auf den Hamburger Flughafen als Beispiel konzentrieren. Wir werden die verschiedenen Verfahren und Wege analysieren und erklären, wie man die richtigen Abflugverfahren auswählt.

Hintergrundinformationen zur Alpha-Kartenkunde

Bevor wir uns jedoch mit den konkreten Abflugverfahren am Hamburger Flughafen befassen, wollen wir zunächst einige Hintergrundinformationen zur Alpha-Kartenkunde geben. Alpha-Karten sind spezielle Flugkarten, die von Piloten zur Navigation verwendet werden. Diese Karten enthalten Informationen über Wegpunkte, Flugrouten, Höhenbeschränkungen und Hindernisse.

Die Alpha-Karten sind in verschiedene Sektionen unterteilt. Eine wichtige Sektion sind die Standardinstrument-Departures. Diese Karten enthalten die Abflugverfahren für Instrumentenflüge von einem bestimmten Flughafen. Die Abflugverfahren sind basierend auf dem Start- und Zielpunkt ausgewiesen und geben an, welche Route und Höhenbeschränkungen zu beachten sind.

Karten für die Standardinstrument-Departures

Die Karten für die Standardinstrument-Departures am Hamburger Flughafen bestehen aus zwei Teilen: einem grafischen Teil und einem Textteil. Der grafische Teil zeigt die verschiedenen Abflugverfahren und Wegpunkte, während der Textteil zusätzliche Informationen zu den einzelnen Verfahren liefert.

Bei der Planung eines Fluges muss der Pilot die richtigen Abflugverfahren auswählen. Dazu stehen ihm im Flugsimulator 2020 verschiedene Optionen zur Verfügung. Er kann entweder den Flugsimulator entscheiden lassen, welches Abflugverfahren und welche Start- und Landebahn gewählt werden sollen, oder er kann es manuell auswählen.

Blick in die LPV

Ein wichtiger Aspekt bei der Auswahl der Abflugverfahren ist die LPV (Lateral Performance Vector) der Flugzeuge. Die LPV zeigt an, welche Fähigkeiten das Flugzeug hat und welche Anforderungen es erfüllen muss, um bestimmte Verfahren fliegen zu können.

In Hamburg werden für den Start und die Landung vorwiegend die Runways verwendet, die gegen den Wind ausgerichtet sind. Je nach Windbedingungen kann der Pilot die entsprechende Runway und das passende Abflugverfahren auswählen. Dabei hat er auch die Möglichkeit, die aktuelle Wetterlage und die bevorzugte Route zu berücksichtigen.

Wahl des Start- und Zielpunktes im Flugsimulator

Im Flugsimulator 2020 kann der Pilot den Start- und Zielpunkt auswählen und entscheiden, ob er im oberen oder unteren Luftraum fliegen möchte. Dabei kann er sowohl die automatische Auswahl der Runway und des Abflugverfahrens aktivieren, als auch manuell auswählen. Die manuelle Auswahl bietet dem Piloten mehr Kontrolle über den Flugverlauf und ermöglicht es ihm, die besten Entscheidungen basierend auf den Wetterbedingungen zu treffen.

Die Abflugverfahren am Beispiel des Hamburger Flughafens

Am Hamburger Flughafen werden für den Start sehr häufig direkte Abflugverfahren gewählt. Dies liegt zum einen daran, dass in Norddeutschland vorwiegend Westwinde herrschen, und zum anderen daran, dass in Hamburg oft unterschiedliche Runways für Start und Landung verwendet werden.

Für jede Runway gibt es verschiedene Abflugverfahren, die je nach Windbedingungen und Verkehrsaufkommen gewählt werden können. Bei starkem Seitenwind oder speziellen Flugzeugen können auch andere Abflugverfahren verwendet werden. Die genauen Verfahren sind auf den Alpha-Karten dargestellt und geben den Piloten die nötigen Informationen, um die richtige Entscheidung zu treffen.

In diesem Artikel haben wir einen Einblick in die Karten und Abflugverfahren der Standardinstrument-Departures am Hamburger Flughafen gegeben. Diese Abflugverfahren sind wichtig für einen sicheren und geordneten Flugverkehr. Der richtige Umgang mit den Abflugverfahren ist essentiell für Piloten und Flugsimulator-Nutzer, um eine realistische Flugplanung durchzuführen.