テスラを凌ぐ企業が自動運転で進化中
目次
- イントロダクション
- クルーズとは
- クルーズの技術
- クルーズのビジネスモデル
- クルーズのサービスエリア
- クルーズの配送サービス
- クルーズのカスタムデリバリー車両
- クルーズの将来展望
- クルーズのメリットとデメリット
- ジェネラルモーターズとクルーズ
- クルーズの投資機会
⭐イントロダクション⭐
自動運転技術が進化する中、多くの企業がこの分野で競争を繰り広げています。テスラやフォードなど、自動運転に取り組む企業は数多く存在しますが、私が注目しているのはジェネラルモーターズとその子会社であるクルーズです。クルーズは自動運転企業の中でも優れた技術とビジネスモデルを持ち、長期的な価値を提供することが期待できます。このビデオでは、なぜ私がクルーズとジェネラルモーターズに期待をしているのかについて説明します。また、私のニュースレターである「アシンメトリックインベスト」には、この銘柄に関する情報が詳細に掲載されています。それでは、自己紹介をさせていただきます。私はトラビス・ウィリアムズと申します。自動運転に関する投資情報をお届けするため、このYouTubeチャンネルに登録していただければ幸いです。それでは、まず最初に、クルーズについて詳しく見ていきましょう。
クルーズとは
クルーズは、自動車メーカーであるジェネラルモーターズの子会社として設立された自動運転企業です。クルーズは、自動運転車両の開発および運用を行っており、すでにアメリカの3つの都市で商業運用を行っています。テスラと異なり、クルーズの自動運転車両はドライバーなしで利用できます。現在は限られたエリアでの運行ですが、将来的にはエリアを拡大していく予定です。
クルーズの技術
クルーズは、レベル4の自動運転技術を開発しています。レベル4の自動運転とは、特定のエリア内での運転が可能な技術です。一方、テスラはレベル5の自動運転を目指しており、どこでも運転可能な自動車を開発することを目指しています。レベル4の利点は、既に実現している点です。クルーズはカリフォルニア州で運行許可を取得しており、アリゾナ州およびテキサス州でも運行しています。テスラのレベル5の自動運転はまだ実現しておらず、ドライバーが必要です。クルーズの自動運転車両では、クルーズ自身が運転を担当し、運転手のいない状態で利用できます。
クルーズのビジネスモデル
クルーズは、自動運転サービス事業に特化したビジネスモデルを展開しています。現在のクルーズサービスは、Uberのような配車アプリを使用して利用することができます。利用者はアプリをダウンロードし、乗車希望の場所や目的地を入力することでクルーズを呼び出すことができます。クルーズのサービスエリアは現在はアメリカの一部の都市に限定されていますが、将来的にはエリアを拡大する予定です。
クルーズのサービスエリア
クルーズのサービスエリアは、サンフランシスコ、フェニックス、オースティンの3つの都市です。ただし、クルーズのサービス範囲はこれらの都市全体ではありません。最近、サンフランシスコでのサービスエリアが拡大したものの、まだまだ範囲は限定的です。ただし、クルーズはサービスエリアの拡大を進めており、将来的にはより広範囲でのサービス提供を目指しています。
クルーズの配送サービス
クルーズは、商業運用だけでなく、配送サービスも開始しています。現在はまだ始まったばかりであり、配送サービスは徐々に拡大していく予定です。クルーズの配送サービスは、特殊なカスタムデリバリー車両を使用して行われます。このカスタムデリバリー車両は、商品を載せるモジュールが搭載されており、商品を受け取る場所や配達先に応じて交換が可能です。この配送サービスは将来的には大きなビジネスになる可能性があります。
クルーズのカスタムデリバリー車両
クルーズは現在、カスタムデリバリー車両の開発を進めています。このカスタムデリバリー車両は、ライドシェア向けに特別に設計された小型のバスのような車両です。内部には約4人が座ることができ、音楽や温度などを自由にコントロールすることができます。通常のタクシーやUberとは異なり、ドライバーは前席に座っていません。また、車両は軽量であり、車椅子の利用も可能です。このカスタムデリバリー車両は現在カルフォルニア州で実証実験が行われており、商業運用は年末までにも実現する予定です。
クルーズの将来展望
私はクルーズが将来的には交通手段を根本的に変える可能性があると考えています。都心部に住んでいる場合、自動車を所有せずに移動できるようになるかもしれません。また、郊外に住む家族にとっても、自動車の所有台数を減らすことができるでしょう。クルーズのようなサービスは、交通を利用する際の手段として非常に魅力的です。そして、現在のUberに比べて利用可能性が高く、費用も抑えられるはずです。現在の平均料金が約25ドルの場合、クルーズが1都市あたり1日30回の利用を想定し18ドルの料金を設定できるとすると、その規模は約2,000億ドルにもなるでしょう。このような製品は、交通業界に大きな変革をもたらす可能性があります。Uberは既に需要があることを示しており、クルーズのような製品によってさらなる進化が期待できます。つまり、クルーズはテスラやウェイモ(アルファベットの子会社)などと比べて、市場でリードする明確なビジネスモデルと適切な技術を持つ企業です。これが私がこの銘柄に非対称的なポテンシャルを見出している理由です。もし興味があれば、詳細なレポートを以下のリンクに記載しています。
ジェネラルモーターズとクルーズ
クルーズに投資するためにはジェネラルモーターズの株式を購入する必要があります。ジェネラルモーターズは非常に割安な株価で取引されており、純利益倍率は6倍以下です。同社は今年も非常に利益が出ることが見込まれており、キャッシュフローもプラスです。さらに、少額の配当も支払っています。ジェネラルモーターズの主力事業はトラックやSUVなどであり、これらの分野ではまだテスラのような企業に大きくシェアを奪われているわけではありません。また、ジェネラルモーターズは電気自動車への参入も大きく進めており、クルーズオリジンなどの自動運転車両も開発しています。投資家は優れたバリュー銘柄であるジェネラルモーターズを購入することで、クルーズへの投資チャンスを得ることができます。
クルーズの投資機会
クルーズは自動運転技術のリーディングカンパニーとして将来的に巨額の価値を生み出す可能性がある企業です。運転手が不要で24時間利用可能な車両を提供することで、需要を満たすことができるため、利用率が向上し、コストが低下するでしょう。将来的には、クルーズの規模は数千億ドルにもなるかもしれません。自動運転車両の利用が一般的になれば、自動車の所有が不要になる可能性もあります。このような市場の変化に立ち向かうことができるチャンスは限られており、クルーズの投資機会は非対称的なポテンシャルを秘めています。
ハイライト:
- クルーズはジェネラルモーターズの子会社であり、自動運転車両の開発・運用を手がけている。
- クルーズは既にアメリカの3つの都市で商業運用を行っており、将来的にはサービスエリアを拡大する予定。
- クルーズの自動運転車両はレベル4の自動運転技術を採用しており、現在はドライバーなしで利用できる。
- クルーズは配送サービスにも参入しており、将来的には大きな成長が期待される。
- ジェネラルモーターズはクルーズの成長を支えるために資金提供を行っており、投資機会を提供している。
FAQ:
Q: クルーズの自動運転車両はどのように機能するのですか?
A: クルーズの自動運転車両はレベル4の自動運転技術を採用しており、特定のエリア内での運転が可能です。人々はアプリを通じてクルーズを呼び出し、自動運転車両に乗車することができます。
Q: クルーズの配送サービスはどのように機能するのですか?
A: クルーズの配送サービスでは、特別なカスタムデリバリー車両を使用して商品を運ぶことができます。これにより、商品の受け取りや配達が効率的に行われます。
Q: ジェネラルモーターズの株式を購入することでクルーズに投資できますか?
A: はい、クルーズに投資するためにはジェネラルモーターズの株式を購入する必要があります。ジェネラルモーターズはクルーズの株式を保有しており、クルーズの成長に伴って株価が上昇する可能性があります。
Q: クルーズは将来的にどのようなビジネスチャンスがありますか?
A: クルーズは自動運転技術のリーディングカンパニーとして、交通手段の提供や配送サービスにおいて大きな成長が期待できます。将来的には数千億ドル規模のビジネスになる可能性もあります。