ウォーリー・ファンク、宇宙飛行成功! | エアカーが都市間フライトを完了した!

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ウォーリー・ファンク、宇宙飛行成功! | エアカーが都市間フライトを完了した!

目次

  1. タイトル 1
    • サブタイトル 1-1
    • サブタイトル 1-2
  2. タイトル 2
    • サブタイトル 2-1
    • サブタイトル 2-2
  3. タイトル 3
    • サブタイトル 3-1
    • サブタイトル 3-2
  4. タイトル 4
    • サブタイトル 4-1
    • サブタイトル 4-2
  5. タイトル 5
    • サブタイトル 5-1
    • サブタイトル 5-2
  6. タイトル 6
    • サブタイトル 6-1
    • サブタイトル 6-2
  7. タイトル 7
    • サブタイトル 7-1
    • サブタイトル 7-2
  8. タイトル 8
    • サブタイトル 8-1
    • サブタイトル 8-2
  9. タイトル 9
    • サブタイトル 9-1
    • サブタイトル 9-2
  10. タイトル 10
    • サブタイトル 10-1
    • サブタイトル 10-2

👾 タイトル 1

エピソードの注目ポイント

空中、限りなく、船が13のウォーリー、7月20日の宇宙飛行のためにマーキュリーを選択

🔹周年スペースフライトのためのファンキー

エアカーが初の都市間フライトを完了

パロットが十分なAIを披露


空中の今日のエピソードでは、マーキュリーのウォーリーが壁になっています。 7月20日の宇宙飛行に向けたマーキュリーの初の人間飛行には、驚きがあります。ジェフベゾス氏とその弟マークベゾス氏、そして落札者が一緒に飛行します。ウォーリーファンクは1960年代に女性宇宙飛行士プログラムで最年少の卒業生であり、私費でのプロジェクトでした。


👾 タイトル 2

ウォーリーファンク:60年間の夢をかなえる


ウォーリーファンクは私費でのプロジェクトであるマーキュリー13に参加し、NASAによって選択された宇宙飛行士と同じ生理学的および心理学的スクリーニングテストを受けました。しかし、彼女たちは宇宙に飛ぶことはありませんでした。

ウォーリーファンクは、このプログラムの最年少の卒業生であり、彼女は最初の女性のFAAの検査官であり、最初の女性のNTSBの航空安全調査官でもありました。82歳のパイロットは、新たな乗組員であり、宇宙へ飛ぶ最年長の人となります。

🚀 プロ

  • ウォーリーファンクは長年の夢を実現する。
  • 私費でのプロジェクトに参加し、女性の宇宙飛行士のテストを受けた。

💥 コン

  • マーキュリー13のプログラムは実際の宇宙への飛行には結びつかなかった。

👾 タイトル 3

空から降りて、新たな冒険を始めましょう


飛行と冒険のためのサポート

エラー・ボルガのボリは、あなたが求める航空機です。ボリのコンポジット設計はシンプルで信頼性があり、効率的なパフォーマンスを提供します。アークティックサークルを飛行する中には、野生動物がたくさんいます。ボリは次の冒険に対応することができます。2つの大型貨物コンパートメント、快適でモダンなコクピット、ロタックス912エンジンを特徴とするボリアンフィビアンは、カナダでご利用いただけます。flightsimple.comでボリを体験してください。

🚀 プロ

  • エラーボルガのボリは環境に対応し、耐久性に優れています。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 4

航空機の非常事態パラシュートリカバリーシステム


航空安全リソースは、現行の市場よりも小型で軽量で、より長いリパックサイクルを提供する、航空機の非常事態パラシュートリカバリーシステムに革新をもたらしています。航空安全リソースには、スポーツ、実験、ライトスポーツ、一般航空、都市のエアモビリティ、垂直離着陸、電動駆動システム、無人航空機のためのリカバリーシステムがあります。ご自身の航空機に合った製品をavationsafetyresources.comで見つけてください。

🚀 プロ

  • 航空安全リソースはより小型で軽量なシステムを提供しています。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 5

Hartzel Propeller:性能の限界をテストする


安定したコースの構築と上昇の追求との違いがあります。ほとんど1世紀にわたって、Hartzel Propellerはその違いを定義してきました。私たちの情熱は、エンジニアリングと研究への取り組み、パフォーマンスの限界をテストすることにあります。私たちは名誉に基づいて建てられました。私たちはHartzel Propellerです。

🚀 プロ

  • Hartzel Propellerはパフォーマンスを追求し、試験を重ねています。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 6

NTSBの議長ポジションが交代


国家運輸安全委員会の議長、ロバート・L・サモールト氏が15年間の政府職務から退任しました。副議長のブルース・ランズバーグが臨時議長として務め、上院による新しい議長の承認を受けるまで議長を務めます。ジョー・バイデン大統領は、5月20日にNTSBのメンバーであるジェニファー・ホーマンディをNTSBの第15代議長に指名しました。サムワルト氏は、2017年8月にドナルド・トランプ大統領によってNTSBの代表を務めるために指名されました。

🚀 プロ

  • NTSBの議長のポジションが埋まる。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 7

パイパー航空機がエアベンチャーに戻る


オシュコシュにはまもなく数週間で戻ってくる予定であり、パイパー航空機もそれに興奮しています。パイパー航空機のスタティックディスプレイには、新しいM600 SLSハロ、オートランドを搭載した圧力抵抗シングルエンジンピストン駆動のM350など、基礎となる製品が含まれます。パイパーヤトリーナーラインアップからの商品。パイパーフライトスクールアライアンスエリアでは、パイパートレーナーと、さまざまなU.S.ベースのフライトスクールの代表者を紹介します。

🚀 プロ

  • パイパー航空機がエアベンチャーに戻る。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 8

ユナイテッド航空がボーイングとエアバスを追加


ユナイテッド航空は、史上最大の受注と最後の10年間で個々のキャリアによる最大の受注となるボーイングとエアバスの新たな航空機270機を購入したことを確認しました。現在の受注台帳との組み合わせで、ユナイテッド航空は500機以上の新しいナローボディ航空機を導入することを予期しています。2023年のみ、ユナイテッド航空のフリートは平均して3週間に1機の新たなナローボディ航空機を追加することになります。

🚀 プロ

  • ユナイテッド航空が航空機を追加することで成長を見込んでいる。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 9

最初のエクセルイーグルの引き渡し


アングリング航空のパートナーであるシテーションパートナーズは、今年1月に、シテーションパートナーズによって設計・開発された完全に新しいプロセスを使用して、最初のシテーションエクセルイーグルを納入したことを確認しました。数多くの新しい部品とシステム、さらにはG5000アビオニクス、完全に新しいインテリア、完全なストリップと塗装を含む、シテーションエクセルのフリートがシテーションエクセルイーグルに変身し始めました。市場は好評を示している。

🚀 プロ

  • シテーションエクセルイーグルの最初の引き渡しが完了した。

💥 コン

  • 特にありません。

👾 タイトル 10

航空車が初めての都市間フライトを完了


エアカーは、ニートラの国際空港からバティシャヴァの国際空港への35分間の飛行で、重要な開発のマイルストーンを達成しました。クライアントビジョンの特許取得済みの空中自動車の142回の成功した着陸を完了しました。6時6分ごろにバティシャヴァで着陸した後、飛行機は3分以内にスポーツカーに変形しました。それはその発明者であるステファンクライン教授と共同創設者のアントンヤザックによって、バティシュラヴァのダウンタウンに運転され、通常の移動時間を2倍に短縮しました。

🚀 プロ

  • エアカーが都市間フライトを成功させました。

💥 コン

  • 特にありません。

FAQ

Q: ウォーリーファンクはどのようにして宇宙飛行に参加することができましたか?

A: ウォーリーファンクは、私費でのプロジェクトであるマーキュリー13に参加し、NASAによって選ばれた宇宙飛行士と同じスクリーニングテストを受けました。

Q: エアカーはどのようにして都市間フライトを完了しましたか?

A: エアカーはニートラの国際空港からバティシャヴァの国際空港への35分間の飛行を行い、バティシャヴァで着陸した後にスポーツカーに変形しました。

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