逆袭!击败AI赢得比赛
目录
- 🔥 引言
- 🏎️ 赛车背景
- 🚦 比赛开始
- ⚠️ 虚拟安全车
- 🌬️ 我的燃料问题
- 🔄 与AI竞争
- ⏱️ 圈速与AI水平
- 🦾 AI的弱点
- 🏁 收官之战
- 🔋 节约能源
- ✨ 最终胜利
🔥 引言
大家好!欢迎来到f123频道!我是Nico Hulkenberg,今天我将挑战从落后一圈的情况下赢得比赛。不过AI对手有点太弱了,你可以说他们是零AI。让我们开始吧!
🏎️ 赛车背景
比赛即将开始,赛道上点亮了五个红灯,然后熄灭,我们开始加速。哦,出了点小状况,出现了虚拟安全车(VSC)。等一下,为什么会有虚拟安全车呢?短短的一分钟后,比赛继续进行。现在,我将展现我在赛道上的驾驶技术。
🚦 比赛开始
我驾驶的赛车成为了一个流星,冲着前面的雄风而去。让我们看一下,能否在这个全新的赛道上创造最好的成绩。即使是最优秀的车手,有时候也会犯错误。我不习惯与Alex Gillen级别的AI竞争,这是F1 32的版本。
⚠️ 虚拟安全车
你算过没我会不会因为超速被罚款?不管怎样,我还没有在第一弯完全平飘过,我认为AI会在游戏正式发布时被完善。什么是完善呢?我之前玩过一个不是视频的最新版本,似乎今年AI的防守动作要更稳重一些。
🌬️ 我的燃料问题
我需要改变我的刹车偏向,我在刹车偏向上弄糊涂了。现在,我们只有10圈时间来追赶前面的车辆。让我们看看我们和Botas的间距。在上一圈结束时,据我猜测,我们可能快了10秒,通常在10到15秒的范围内。
🔄 与AI竞争
AI的速度到底快还是慢,这是今年游戏中的一个争议点。这是我们所有人都想知道的问题。对于这个问题,我没有明确的答案。不过无论怎样,AI最容易从车的弯道出口处被甩开,他们只是不会加速。连我也无法平飘通过第一个弯道,我觉得AI可能需要在正式发布后再进行调整。
⏱️ 圈速与AI水平
对于哈斯车队来说,预算没有限制,工作时间也没有限制,这就好像在周日开个小小的车。例如,只需利用一些动力,我们就能轻松超越AI。
🦾 AI的弱点
AI最大的弱点是他们很容易从弯道出口处落后。他们只在直线上放慢速度,而在弯道上完全加速不起来。
🏁 收官之战
我还没有完全逆转第一个弯道,我认为AI将会在正式发布的版本中被优化。嘿,AI是否会变得更好呢?我最近玩了一个F1车展视频中的更新版本,看起来AI变得更加慢了,这是大家都想知道的问题。
🔋 节约能源
即使AI竞争对手速度变慢了,我们还是要节省燃料。我们必须充分利用这些能量,加油!
✨ 最终胜利
我们做到了!我们取得了总冠军!在最后几圈,我们节约了燃料并超越了AI。这是我作为一个F1 YouTuber最骄傲的一天。感谢大家观看,如果你喜欢的话请点赞并订阅我们的频道。下周再见,即将来临的F1 23将给你带来更多精彩!谢谢大家!
Highlights
- 使用零AI与F1 32版进行比赛
- AI容易被超越,尤其在弯道出口处
- 为了节省燃料,采取节能措施
- 最终逆袭,赢得了比赛
常见问题解答
Q: 为什么AI在弯道出口处失速?
A: 这可能是AI在定位和加速方面的技术限制所致。
Q: 今年的AI是否比以往更慢?
A: 从F1 32版来看,AI似乎变得更加被动和稳重。
Q: 节约燃料是否对最终比赛结果产生重大影响?
A: 是的,通过节约燃料,我们能够在比赛结束前超越AI对手。
Q: 使用零AI进行比赛是否让比赛变得容易?
A: 对于有经验的F1车手来说,使用零AI可能很容易获胜,但对于新手来说可能会有一定挑战。
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